Nemačka kompanija Dajmler Truck, specijalizovana za proizvodnju teških teretnih vozila, saopštila je u utorak da planira da ukine oko 5.000 radnih mesta do 2030. godine, što je još jedan znak krize u posrnuloj nemačkoj auto-industriji.
U saopštenju se navodi da će „sveobuhvatan i detaljan plan restrukturiranja“, koji obuhvata „šest ključnih oblasti smanjenja troškova“, dovesti do „značajnog smanjenja broja zaposlenih u Nemačkoj do 2030. godine“.
Na prezentaciji za investitore, Dajmler Truck je precizirao da će u Nemačkoj biti ukinuto 5.000 radnih mesta, što pogađa svakog sedmog radnika u toj zemlji.
Kompanija je dodala da će plan, koji je deo programa uštede milijardu evra u Evropi do 2030, uključivati i „premeštanje proizvodnje u zemlje sa povoljnijim troškovima“.
„Kompanija će koristiti prirodni odliv zaposlenih i podsticati prevremeno penzionisanje, kako bi smanjenje radne snage bilo socijalno odgovorno, uz ponudu ciljanih otpremnina“, navedeno je u saopštenju.
Oni nisu normalni! Gledajte šta rade | Mario Zna | EP. 340
Dajmler Truck poslednjih godina ima poteškoće u Evropi, naročito u Nemačkoj, koja je njegovo ključno tržište, usled usporenog privrednog rasta.
Prodaja vozila marke Mercedes-Benz Trucks, koji su fokusirani na evropsko tržište, pala je prošle godine za 20 odsto po obimu, što je doprinelo i padu ukupne prodaje grupe za 12 odsto.
„Restrukturiramo našu organizaciju kako bismo povećali efikasnost i smanjili kompleksnost“, izjavio je Ahim Pušert, član uprave za Mercedes-Benz Trucks, dodajući da je Dajmler Truck „veoma odlučan“ da sprovede ovaj program.
Kompanija navodi da je udeo proizvodnje u Nemačkoj već opao – sa oko 50 na nešto više od 33 odsto od 2019. godine.
Mladi Evropljani gube veru u demokratiju: Sve veća podrška za promenama režimimahttps://t.co/zDkZf1toLO
— Nulta Tačka (@NultaTackaSrb) July 5, 2025
Proizvođač žutih školskih autobusa marke Tomas Bilt i kamiona Frejtlajner pridružuje se tako nizu nemačkih auto-kompanija koje poslednjih meseci traže načine da smanje troškove kod kuće.
Kompanija Folksvagen, sa sedištem u Volfsburgu i najveći evropski proizvođač automobila, saopštila je prošlog meseca da je oko 20.000 zaposlenih u Nemačkoj prihvatilo dobrovoljne otkaze, u okviru plana da se do 2030. ukine ukupno 35.000 radnih mesta.
