Sukobi na Bliskom istoku gotovo su potpuno blokirali jedan od najvažnijih svetskih pomorskih puteva – Ormuski moreuz – koji je u martu prešlo samo 77 brodova, saopštila je u petak pomorska firma Lloyd’s List Intelligence.
Većina ovih brodova pripadala je tzv. „floti iz senke“ – plovilima koja se koriste za zaobilaženje zapadnih sankcija i propisa, uglavnom povezanih sa Rusijom i Iranom. Reč je često o starim brodovima lošeg stanja, bez odgovarajućeg osiguranja i sa nejasnim vlasništvom.
Za poređenje, u istom periodu prošle godine, od 1. do 11. marta, kroz moreuz je prošlo 1.229 brodova.
Iranska Revolucionarna garda gotovo je zatvorila Ormuski moreuz, kroz koji prolazi 20 procenata globalnih zaliha nafte.
Od početka marta zabeleženo je 20 incidenata sa trgovačkim brodovima, uključujući devet tankera nafte, navodi britanska agencija za pomorsku trgovinu.
Međunarodna pomorska organizacija potvrdila je 16 incidenata u regionu, od kojih osam uključuje tankere nafte.
Novi iranski vrhovni vođa Mojtaba Hamnei izjavio je u četvrtak da „poluga blokade Ormuskog moreuza mora biti definitivno iskorišćena“. Strategija je usmerena na narušavanje globalne ekonomije kako bi se izvršio pritisak na SAD.
„Više od polovine tankera i brodova za gas koji prolaze pripada floti iz senke“, rekla je Bridžet Diakun, viša analitičarka Lloyd’s List Intelligence. „Ovi brodovi su navikli na poremećaje, pa su spremniji da pokušaju prolazak.“
Prema firmi, 26 procenata prolaza kroz Ormuski moreuz čine brodovi povezani sa Iranom, dok Grčka ima 13 procenata, a Kina 12 procenata.
„Glavna poruka je da Iran i dalje izvozi“, zaključila je Diakun.
Agencija AFP je zasebno izbrojala oko 40 brodova koji su prešli Ormuski moreuz od početka sukoba, uzimajući u obzir samo one koji su imali uključen AIS transponder – automatski identifikacioni sistem.
