Francuski predsednik Emanuel Makron zatražio je od Evropske komisije da privremeno ublaži standarde EU za kvalitet dizela i kerozina, dok rekordne cene i sve veće nestašice goriva pogađaju Francusku, objavila je televizija BFM TV.
Ublažavanje standarda moglo bi pojedinim rafinerijama da omogući povećanje proizvodnje za 5 do 20 odsto, ali bi kompromis moglo da bude prljavije gorivo.
Makronov zahtev dolazi u trenutku kada rat SAD i Izraela protiv Irana remeti protok nafte kroz Ormuski moreuz, dodatno pritiskajući energetska tržišta koja su već preoblikovana naglim smanjenjem uvoza ruskih energenata koje je EU sama uvela nakon eskalacije sukoba u Ukrajini 2022. godine.
U pismu predsednici Evropske komisije Ursuli fon der Lajen prošle nedelje, Makron je zatražio privremeno ublažavanje standarda kvaliteta goriva koji se odnose na gustinu, isparavanje i sadržaj sumpora, navodi BFM TV u ponedeljak. On je rekao da bi ta mera mogla da donese „značajno povećanje proizvodnje“ od 5 do 20 odsto, u zavisnosti od rafinerije.
Makron je naveo da američki drumski dizel može da sadrži do 15 delova na milion (ppm) sumpora, dok je granica u EU 10 ppm. Dozvoljavanje većeg sadržaja sumpora omogućilo bi rafinerijama da brzo povećaju proizvodnju goriva dok se EU suočava sa nestašicama i naglim rastom cena, ali bi cena toga bila veće zagađenje.
Francuski predsednik takođe želi da se poveća upotreba dizela B10, koji može da sadrži do 10 odsto biodizela, umesto B7 dizela sa do 7 odsto biodizela. On je ocenio da bi te mere „kratkoročno ojačale naše kapacitete za uvoz i proizvodnju“ i povećale količinu goriva dostupnog na evropskom tržištu.
Pariz traži ove promene dok se Francuska suočava sa naglim rastom cena i problemima u snabdevanju. Distributeri goriva prijavili su sve veće poteškoće u obezbeđivanju isporuka za naredne nedelje, navodi se u Makronovom pismu. Evropa posebno zavisi od Bliskog istoka kada je reč o rafinisanim gorivima, odakle dolazi 36 odsto njenog uvoza kerozina i 18 odsto uvoza dizela.
Cena dizela u Francuskoj prošle nedelje dostigla je rekordnih 2,39 evra po litru, dok je u ponedeljak 16 odsto benzinskih stanica imalo manjak najmanje jedne vrste goriva, pokazuju podaci vlade. Francuska dnevno troši oko 600.000 barela dizela i uvozi približno polovinu te količine, rekao je Makron.
Cene goriva dostigle su rekordne nivoe širom EU, pri čemu je dizel ovog meseca u proseku koštao 2,16 evra po litru, a benzin 2,06 evra.
Brisel, međutim, nastavlja sa planovima da do kraja 2027. godine eliminiše preostali uvoz ruskih energenata, čak i dok EU pokušava da obezbedi dodatne količine goriva usred krize na Bliskom istoku. Udeo Rusije u uvozu gasa u EU pao je sa 45 odsto pre sukoba u Ukrajini na 12 odsto 2025. godine, dok je njen udeo u uvozu sirove nafte pao sa 27 odsto na oko 2 odsto.
Dok se ruske isporuke energenata i dalje postepeno ukidaju, Pariz sada traži od Brisela da ublaži sopstvena pravila kako bi na tržište stiglo više goriva.
Globalne cene nafte skočile su iznad 100 dolara po barelu, dok rat SAD i Izraela protiv Irana i napadi Huta na saudijsku energetsku infrastrukturu podstiču strahovanja od novih poremećaja u snabdevanju. Cena sirove nafte Brent nedavno je prvi put posle gotovo dva meseca prešla granicu od 100 dolara po barelu.
Nulta Tačka/RT