U nedavnoj kritici, televizijska zvezda i automobilski entuzijasta Džeremi Klarkson izrazio je ozbiljnu zabrinutost u vezi sa bezbednošću električnih vozila, nazivajući ih „krvavo opasnim“. Njegova briga ide dalje od automobila do drugih uređaja koji se napajaju baterijama, kao što su električni bicikli. Klarkson piše: „Ljudi su umrli, i to nije iznenađujuće kada saznate da potpuno napunjen e-bicikl sadrži istu eksplozivnu energiju kao šest ručnih bombi.
U nedavnoj kritici električnih vozila objavljenoj u novinama Sun , Džeremi Klarkson, poznat po svojim iskrenim mišljenjima o automobilskim stvarima, naveo je brojne incidente zapaljenja električnih automobila i bicikala, uključujući požare na brodovima koji prevoze električna vozila. On postavlja pitanja o bezbednosnim standardima ovih vozila i potencijalnim rizicima koje predstavljaju za javnost.
„Električni automobili su takođe prokleto opasni“, kaže Klarkson. „Ukupno je bilo deset velikih požara na brodovima koji prevoze električne automobile u poslednjih 20 godina. I nije da je slana voda kriva. Jer u poslednjih pet godina, hitne službe su pozvane na 753 požara električnih vozila samo u Velikoj Britaniji.
Televizijski voditelj je istakao i potencijalne opasnosti električnih bicikala, navodeći da su oni izazvali stotine katastrofalnih požara u kućama. On je skrenuo pažnju na eksplozivnu energiju sadržanu u potpuno napunjenom e-biciklu, upoređujući je sa snagom više ručnih bombi.
„Ljudi su umirali, i to nije iznenađujuće kada saznate da potpuno napunjen e-bicikl sadrži istu eksplozivnu energiju kao šest ručnih bombi“, rekao je on.
iVerify – novo oruđe UN-a za borbu protiv „dezinformacija“https://t.co/HR4W0m4ePX
— Nulta Tačka (@NultaTackaSrb) July 31, 2023
Klarkson je takođe ukazao na poteškoće u gašenju požara u električnim vozilima, navodeći incident u kome je električni automobil danima gorio zbog fenomena poznatog kao „termički beg“ u bateriji.
„Električni automobil kojim se Ričard Hamond skotrljao niz brdo dok je snimao Grand Tour goreo je danima. A onda, nakon što se vatra ugasila, nešto u bateriji nazvano ‘termički beg’ dovelo je do toga da se ponovo vrati nazad. I to je trajalo nedeljama“, objasnio je Klarkson.
On je dalje upozorio na potencijal za veliku katastrofu, kao što je požar na trajektu ili u podzemnom parkingu, izazvanog električnim vozilom.
„Činjenica je ovo. Samo je pitanje vremena kada će se električni automobil zapaliti na trajektu preko Kanala ili u Kanalu. Ili na podzemnom parkingu“, upozorio je on.
Dok se električna vozila često reklamiraju kao ekološki prihvatljivija alternativa tradicionalnim benzinskim i dizel automobilima, Clarksonovi komentari naglašavaju potrebu za stalnim ispitivanjem njihovih sigurnosnih standarda.
