Beograđani spremite se! ŠAPIĆ DONOSI ODLUKU zbog „zaštite životne sredine“! Slede zabrane za vozače
Nije prošlo ni 24h nakon što je izabran za gradonačelnika Beograda a Aleksandar Šapić „Gangula“ već iznosi svoje nove planove za glavni grad i to ne planove vezane za promene strukture konstantnog kolapsa Beograda, povećanja broja zaposlenih, migrantske krize i slično već ni manje ni više planove usko vezane za klimatsku agendu ili agendu „borbe“ protiv zagađenja (globalnog zagrevanja).
On je najpre govorio o prioritetima te se prešaltao na kako je rekao „žrtvu koju naš narod treba da podnese“ zarad očuvanja životne sredine.
Prioritet je, kaže, da Beograd bude šampion u svemu.
„Beograd jeste pobednik, Beograd je jedan od retkih gradova u svetu koji je toliko puta rušen i uvek uspevao da se podigne iz pepela i bude centar jugoistočne Evrope, jugoistočni Njujork… Imamo obavezu da nastavimo u tom pravcu i svakog dana potvrđujemo tu pobedničku crtu“, rekao je Šapić.
Naglašava da se u ovom teškom svetskom trenutku moraju odrediti prioritetni zadaci, budući da je, zbog rata u Ukrajini, težak period u celom svetu.
„Imamo velike kapitalne projekte od kojih nećemo odustati, tu nema nikakve dileme… Da li ćemo nastaviti da radimo sve dobre stvari koje su rađene – da, da li će nas objektivne okolnosti malo usporiti, sigurno da hoće… Mislim da je u ovom momentu prioritet i najvažnija stvar da obezbedimo tople domove, komunalni red, da obezbedimo javni prevoz… Naravno da nećemo odustati ni od velikih kapitalnih stvari – i obilaznice, metroa, i prerađivača otpadnih voda, rekonstrukcije bulevara, škola, obdaništa, vrtića…“, rekao je Šapić.
O ovome je ZABRANJENO pričati- Stručnjak rasturio KLIMATSKU AGENDU
Ključni problemi i sprovođenje agende
Govoreći o ključnim problemima u Beogradu, gradonačelnik je napomenuo da se oni ne mogu rešiti u roku od mesec dana. Naglašava da je ekologija sastavni deo života i da su u prestonici glavni problemi saobraćaj i ložišta.
„Ukoliko želimo čist vazduh moramo svi biti spremni na žrtvu“, rekao je Šapić i kao primer rešenja za zagađenje naveo praksu nekih zemalja u kojima postoje režimi vožnje kada je, na primer, u saobraćajnom špicu zabranjeno da se u vozilu nalazi jedna osoba.
„Da li će to biti šest meseci, godinu dana, dve, tri ili četiri, to će zavisiti od novih okolnosti. Nema nikakvog pritiska i uradiću sve da poboljšamo stvari u Beogradu“, rekao je Šapić i istakao da, onaj ko dobije mandat, mora biti spreman da se u svakom trenutku proveri poverenje koje ima kod građana.
