Najveći kineski proizvođač električnih automobila BID će izgraditi fabriku automobila u Mađarskoj, saopštila je kompanija u petak, budući da očekuje širenje na evropskom tržištu .
„BID je spreman da izgradi svoju prvu fabriku putničkih automobila u Segedinu, u Mađarskoj, što predstavlja značajan korak ka zelenoj mobilnosti u Evropi“, saopštio je BID Europe na X-u, ranije Tviter.
BID već posluje u Mađarskoj, uključujući fabriku električnih autobusa.
Sa novom fabrikom automobila, kompanija se „nada da će ubrzati ulazak novih energetskih putničkih vozila na evropsko tržište, dalje produbiti (kompaniju) globalni izgled i aktivno promovisati zelenu transformaciju globalne energetske strukture“, navodi se na kineskom društveni mediji.
Prvobitno specijalizovan za proizvodnju baterija, BID se preselio u automobilski sektor 2003. godine i od tada je postao teška kategorija u proizvodnji električnih vozila (EV).
Ranije ove godine, postao je prvi globalni proizvođač koji je prešao prekretnicu od pet miliona u proizvodnji električnih vozila, krunišući se „vodećim svetskim proizvođačem novih energetskih vozila i električnih baterija“.
Mnogi strani automobilski lideri — uključujući Teslu, BMV, Mercedes i Audi — zavise od BID-a za svoje baterije.
Kineski sektor električnih vozila je imao koristi od decenija subvencija koje je izdavao Peking u srodnim tehnološkim oblastima.
Sve veći uspeh kineskih kompanija za električne automobile na stranim tržištima takođe je privukao pažnju. Evropska unija je najavila istragu o izdavanju povezanih subvencija od strane zemlje, navodeći nelojalnu konkurenciju.
BID je prošle godine obustavio proizvodnju automobila na benzin, a sada se fokusira isključivo na hibridne i električne modele.
Firma se i dalje suočava sa oštrom konkurencijom nekoliko lokalnih brendova, uključujući KSPeng, Nio i Geeli.
