Русија је по први пут истовремено распоредила свих осам нуклеарних ледоломаца на Арктику. Флота се користи да одржи кључне зимске пловне путеве у Заливу Об и Јенисејском заливу отвореним, обезбеђујући континуиран приступ важним извозним терминалима. Овај потез јасно шаље сигнал Западу да Русија може да одржи арктичко пловидбу током целе године и да очува приходе од извоза природних ресурса.
Према сајту за праћење бродова MarineTraffic:
Русија распоређује свих осам нуклеарних ледоломаца да би одржала отвореним арктичке извозне руте.
Подаци показују да су нуклеарни ледоломци Тајмир, Јамал, Арктика, Јакутија, Сибир и 50 година Победе у Заливу Об од 14. децембра, подржавајући саобраћај повезан са Арктик Гејт, Јамал ЛНГ и другим терминалима. У међувремену, Урал и Вајгач су распоређени у Јенисејском заливу, омогућавајући приступ лукама и индустријским објектима дубоко у Сибиру.
Према морнаричком порталу gCaptain:
По први пут, сва четири нова ледоломца Арктика класе Пројекат 22220 су распоређена истовремено. Арктика, Урал, Сибир и Јакутија представљају будућност руске нуклеарне способности ледоломаца, нуде већу снагу, побољшану ефикасност и могућност рада како у дубоким арктичким морима, тако и у плитким приобалним водама са прилагодљивим газом.
Русија тренутно гради још три нуклеарна ледоломца нове Арктика класе: Чукотка, Лењинград и Стаљинград, који се очекују у служби 2026, 2028. и 2030. године, чиме ће нова класа бројати седам бродова, иако западне санкције против Росатомфлота успоравају изградњу.
Истовремено, масивни ледоломац класе Лидер „Русија“ има за циљ омогућавање пловидбе током целе године Северном морском рутом до око 2030, али је рок за завршетак више пута померен. Тренутно је завршено око 30 одсто.
Укратко, руски извозни систем налази се под снажним западним санкцијама, уз претњу нових ако Москва не прихвати брзо решење сукоба са Украјином. Распоређивање ледоломаца јасно показује Бриселу и Вашингтону да ће арктичка енергија наставити да тече, без обзира да ли им се то свиђа или не.
